ККСГ250 Ваљкасти транспортни ланац са једним водичем са фиксном плочом за вешање

Хангзхоу Оцеан Индустри Цо., Лтд. је један од најискуснијих произвођача и добављача ккг250 транспортног ланца са једним водећим ваљцима са фиксном плочом за вјешање у Кини. Добродошли у велепродајни прилагођени ккг250 једноструки ланац ваљкастих транспортера са фиксном плочом за вешање по конкурентним ценама из наше фабрике. Доступна је добра услуга и квалитетни производи.

Хангзхоу Оцеан Индустри се фокусира на врхунску производњуККСГ250 Ваљкасти транспортни ланац са једним водичем са фиксном плочом за вешање. Ослањајући се на зрелу локалну технологију обраде и изузетне производне технике, наши ланци се истичу у перформансама{1}}подношења оптерећења, отпорности на хабање и стабилним перформансама транспорта у целој индустрији.

Оцеан Индустри ККСГ250 ваљкасти транспортни ланац са једним водичем са фиксном плочом за вешање је ваше поуздано решење за транспорт. Наши издржљиви прилагођени ланци су направљени да се носе са тешким условима рада у радионицама за премазивање, доносећи вам ове кључне предности:
· Смањите неочекиване застоје
·Појачати укупну оперативну ефикасност
· Повећати производњу
· Продужите радни век вашег система надземних транспортера

Када ваша производна линија захтева већи размак за вешање и већи капацитет по{0}}тачки него што нуди серија нагиба од 200 мм, ККСГ250 надземни ланац са једном вођицом ступа на снагу као природна надоградња. Његов нагиб везе од 250 мм ствара шире интервале између тачака вешања, што се показује од суштинског значаја за транспорт гломазних панела каросерије аутомобила, великих кућишта уређаја или превеликих структурних компоненти које не могу да се уклопе у строжија ограничења нагиба.

Фиксна плоча за вешање је саставни део тела карике ланца, искована је као један комад, а не причвршћена вијцима као додатак-додатом. Ова једноделна-конструкција елиминише отпуштање, неусклађеност и кварове због замора који муче одвојено састављене висеће конзоле. Свака плоча за вешање се протеже надоле од спојне плоче са доследном оријентацијом, дајући вашем производном тиму предвидљиву и поновљиву геометрију вешања за дизајн уређаја.

Хангзхоу Оцеан Индустри Цо., Лтд. производи и испоручује ККСГ250 транспортни ланац са једним водичем са фиксном плочом за вјешање директно из нашег производног погона. Нудимо велепродајне цене, услуге прилагођене спецификације и инжењерске консултације за дизајн система надземних транспортера. Контактирајте наш тим за фабричке{5}}директне понуде и техничку документацију.

Оцена тешког оптерећења:До 150 кг по тачки вешања са ХА варијантом, за руковање великим индустријским радним комадима

Зеро Ре{0}}Подмазивање:Трајно затворени лежајеви под нормалним условима раде-без одржавања 12 до 18 месеци

Једноделна{0}}вешалица:Ковани фиксни држач елиминише -завртње на кваровима и обезбеђује доследно поравнање вешања

Термичка отпорност:Континуирано ради на температурама у рерни до 280 степени са високо{1}}опцијом лежаја

Спремни да наведете ККСГ250 ланац са једном вођицом са фиксном вјешалицом за свој пројекат надземне транспортне траке?

Свеобухватне техничке консултације и преглед распореда транспортера без накнаде

Фабричке{0}}директне цене са нивоима попуста на основу количине{1}}

Ланци узорака за процену доступни су у року од 5 до 7 радних дана

Комплетан технички лист и ЦАД цртежи са димензијама на захтев

Линије за премазивање прахом и очвршћавање боје

ККСГ250 са фиксном плочом за вешање је примарни вучни елемент за средње{1}}до- велике операције наношења праха. Корак од 250 мм обезбеђује адекватан размак за транспорт предмета као што су рамови за бицикле, резервоари за гориво за мотоцикле и аутомобилски под-склопови кроз више- пећи за сушење у више фаза где температуре достижу максимум од 200 до 280 степени. Једноделна{10}}фиксирана вешалица омогућава директно причвршћивање на куке за делове учвршћења, елиминишући потребу за секундарним држачима унутар коморе пећнице где би се вијчани спојеви деградирали услед термичког циклуса.

Тешка галванизација и анодизација

Линије за елоксирање цинка, никла, хрома и тврдих{0}}премаза захтевају ланце који преживљавају продужено урањање у киселе паре купатила и поновљено испирање{1}}не влаге у зони. ККСГ250 ХД варијанта са поцинкованом -површинском обрадом отпорна је на корозију раствора за облагање, док њени затворени лежајеви спречавају улазак електролита који би уништио незаштићене котрљајуће елементе. Шири нагиб омогућава веће носаче за оплату и цеви у поређењу са серијом од 200 мм.

Склапање великих уређаја и опреме

Ормари за фрижидере, комерцијалне јединице за климатизацију, индустријски бубњеви машине за прање веша и кућишта ЦНЦ машина премашују капацитет по{0}}тачки мањих ланаца. Модел ККСГ250 ХА подржава до 150 кг по тачки вешања, што одговара профилу тежине ове теже потрошачке и индустријске робе. Фиксна оријентација плоче за вешање поједностављује дизајн уређаја за аутоматизоване станице за утовар и истовар.

Складиште и логистика надземни транспорт

Поред завршних линија, ККСГ250 служи за складиштење{1}}и-и преузимање, системе за сортирање одеће, хладне-ланчане транспортере за прераду меса и тешке-операције монтаже где се преферира једноставна-шина. Корак од 250 мм омогућава флексибилан размак вешалица за транспорт мешаног-производа, где предмети различите величине деле исту петљу стазе без ризика од судара.

Надземни ланац ККСГ250 са једном вођицом функционише као примарна вучна компонента у оквиру континуалног -петља са једном{2}}И-колом транспортера са једном гредом. Погонска јединица гусенице или механизам ланчаника укључује ланац на дефинисаној погонској станици, преносећи вучну силу кроз контакт између елемената за хватање погона и плоча карике ланца.

Погонска јединица покреће ланац напред дуж стазе И{0}}греде. Хоризонтални водећи точкови се котрљају дуж доње прирубнице, претварајући ротационо кретање у равномерно линеарно кретање. Фиксне плоче за вешање носе висеће делове у интервалима од 250 мм (или шире, према формули размака 250 + 250 к Н).

Како ланац завршава своју путању, он се омота око повратног празног хода на крајњем крају линије, а затим путује назад дуж повратне стазе да би формирао затворену петљу. Уређај за затезање компензује термичко ширење у деловима пећи и постепено издужење од нормалног хабања.

Кроз хоризонталне кривине, зглобни зглоб{0}}и-чаура омогућавају ланцу да прати закривљене путање И{2}}греда са минималним радијусом окретања од Р750 (Стандардни модел). Вертикални водећи точкови држе ланац поравнат на прирубници греде током бочних прелаза.

Кроз вертикалне промене висине, и хоризонталне и вертикалне гарнитуре точкова деле радијално оптерећење током успона и спуштања, одржавајући стабилан контакт са И-профилом греде и спречавајући искакање из шина при прелазима на нагибима.

Конфигурација једног точка за вођење поједностављује захтеве шине за једну И-греду, смањујући сложеност инсталације и трошкове инфраструктуре у поређењу са системима са двоструким-водићима. Оријентација фиксне плоче за вјешање остаје конзистентна без обзира на правац кретања, осигуравајући да висећа учвршћења одржавају предвидљиву позицију у цијелој петљи.

1. Једно-комад кована фиксна плоча за вешање

За разлику од ланаца са причвршћеним или завареним висећим држачима, ККСГ250 уграђује плочу за вешање директно у -тело коване карике током фазе формирања. Резултат је монолитна компонента где пут оптерећења тече непрекидно од тачке вешања кроз плочу везе до осовинице ланца. Нема отпуштања причвршћивача, нема пуцања завара, нема померања неусклађености током хиљада радних сати. Овај дизајн је потврђен кроз убрзано тестирање на замор да премаши 2 милиона циклуса без одвајања плоча за вјешање.

2. Широка-Дистрибуција оптерећења по нагибу

Корак од 250 мм ствара шири интервал између тачака оптерећења{1}}у поређењу са алтернативама од 200 мм. Овај шири размак равномерније распоређује напон затезања на мање карика по метру, смањујући вршни напон на сваком споју осовинице. За производне линије које транспортују тешке или превелике предмете као што су врата возила, блатобрани камиона или кућишта великих машина, повећани размак такође спречава -од- контакт између делова током закривљених путних делова и омогућава дуже шипке за причвршћење без сметњи.

3. Високо{1}}заптивни систем лежајева

Сваки склоп точкова садржи двоструке-лежаје са заптивним уснама унапред-напуњене високо{2}}синтетичком машћу за високе температуре. Стандардни куглични лежајеви 6205/6206 раде поуздано до 200 степени, док конфигурација конусног ваљка 30205 у ХА моделу помера границу до 280 степени. Запечаћена архитектура блокира распршивање боје, продирање прашине и продирање влаге, одржавајући елементе за котрљање без загађивача-у току сервисног интервала. Коефицијент трења остаје испод 0,004, а измерени излаз буке остаје испод 65 дБ при пуном називном оптерећењу и брзини.

4. Троструки слојеви површинске заштите

Три нивоа заштите од корозије одговарају вашем радном окружењу. Основни црни епоксидни електрофоретски премаз (Е-премаз) издржи 200+ сати у испитивању сланим спрејом, погодан за фарбање у сувим просторијама. Поцинковање додаје жртвујућу баријеру за влажне галванизоване објекте где су испарења купатила и магла од испирања константни. Вруће{5}}поцинковање пружа најчвршћи штит, пружајући 500+ сати отпорности на слани спреј за спољна складишта или мокре{7}}процесне линије са директним излагањем води.

5. Повратно-компатибилна димензионална платформа

Док се корак повећава на 250 мм, пречник игле, ширина интерфејса плоче за вешање и профил захватања прирубнице И-греда прате исту логику димензија успостављену у ККСГ серији. Постојећа инфраструктура транспортних трака (величина греде, погонске јединице,-прихватни склопови) изграђена за спецификације ККСГ250 може да прихвати све три варијанте оптерећења без структуралних модификација. Надоградња са стандардног на Хеави{7}}Дути захтева само замену везе-по-везом, чиме се ваша производна линија одржава ван мреже минутама, а не данима.

Ланац ККСГ200 ​​функционише као вучни елемент у непрекидном-једном петљом-И транспортном систему. Ланац покреће погонска јединица са гусеницом или ланчаником која се налази на једном крају линије. Трење погона се преноси преко захвата између захватних елемената погонске јединице и плоча карике ланца или клинова за причвршћивање.

Док погонска јединица повлачи ланац напред, хоризонтални точкови се котрљају дуж доње прирубнице шине И-греде, претварајући ротационо кретање у линеарно покретно кретање. Висећа терета виси са одређених тачака причвршћења на ланцу, распоређених у правилним интервалима (обично 200-600 мм).

На крајњем крају, ланац пролази око повратног празног хода и путује назад да заврши петљу. Уређај-за намотавање одржава одговарајућу напетост током термичких циклуса и компензује постепено издуживање услед хабања.

У хоризонталним кривинама, зглобни зглобови омогућавају ланцу да прати закривљене путање, док вертикални точкови спречавају искакање из шина. У вертикалним кривинама, оба типа точкова деле оптерећење током прелаза у висини.

Popularne oznake: ккг250 ланац транспортера са једним водећим ваљком са фиксном плочом за вешање, Кина ккг250 ланац транспортера са једним водећим ваљком са фиксном плочом за вешање произвођачи, добављачи, фабрика