ККСГ150 8 зупчасти ланчаник за надземни транспортер

ККСГ150 8 зупчасти ланчаник за надземни транспортер

Погонски ланчаник са 8-зубова пројектован за надземни транспортер ККСГ150. 150мм корак, ЦНЦ-облик глоданог зуба, дизајн подељене главчине. Замена за фарбање линијских погонских станица.
Pošalji upit
Представљање производа

Хангзхоу Оцеан Индустри Цо., Лтд. је један од најискуснијих произвођача и добављача ккг150 8 зупчаника за надземни транспортер у Кини. Добродошли у велепродајни прилагођени ккг150 8 ланчаник са зупцима за надземни транспортер по конкурентним ценама из наше фабрике. Доступна је добра услуга и квалитетни производи.

 

ККСГ150 8-Зупчасти ланчаник за ланац транспортне траке пречника 150 мм

У погонској станици надземног транспортера, ланчаник је једина компонента која директно улази у везу са карикама ланца. Његова тачност облика зуба одређује колико се глатко преноси снага са мотора редуктора на целу петљу транспортера. Када је профил зуба искључен за 0,3 мм, ланац доживљава периодично ударно оптерећење при сваком обртају, скраћујући животни век и ланца и ланчаника.

ККСГ150 8-Зупчасти ланчаник је машински обрађен за 150 мм затворене{2}}ланчане транспортне ланце. Конфигурација са 8-зуба пружа компактни омотач погона, што га чини погодним за инсталације где погонска станица мора да стане у ограничен простор на плафону. Свака бочна страна зуба је ЦНЦ-брушена да би одговарала ККСГ150 профилу плоче везе, а затим је индукционо-очвршћена да би се створило кућиште отпорно на хабање уз очување чврстог језгра.

Дизајн подељене{0}}главчине омогућава уградњу на погонско вратило без растављања целог оквира погона. Две половине главчине се спајају завртњима-завртњима велике чврстоће. За операције које не могу да приуште продужено време застоја, држање унапред{4}}резервног материјала на полици смањује време замене на мање од два сата.

Функција ланчаника у погонском систему

Погонски ланчаник претвара ротационо кретање од мотора редуктора у линеарно кретање ланца. За разлику од фрикционог погона, зупчани ланчаник обезбеђује позитиван захват који не клизи-чак ни када се покрене под пуним оптерећењем.

У типичној погонској станици ККСГ150, ланчаник је постављен на погонско вратило које подржавају два јастука{1}}блок лежаја. Вратило прима обртни момент од мотора са редуктором преко ланчане спојнице. Док се ланчаник ротира, његови зупци гурају плоче карике ланца, напредујући кроз целу петљу. Затегнутост ланца на повратној нити одржава одвојена-станица за преузимање, обезбеђујући да ланац обавија најмање 180 степени обима ланчаника.

Ланчаник са 8 зуба обезбеђује омотач ланца од 180 степени са 4 зуба у сталном захвату. Ово је довољно за већину ККСГ150 апликација испод 4 кВ. За већу снагу, ланчаник са 10 или 12 зуба повећава угао омотача и смањује оптерећење зуба.

Водич за избор броја зуба

Број зубаца директно утиче на варијацију брзине ланца, оптерећење зубаца и величину омотача погона. Следећа табела упоређује доступне опције.

Тоотх Цоунт

Варијација брзине ланца

Оптерећење зуба

Дриве Енвелопе

Када навести

6T

Високо (±7%)

Високо

Веома компактан

Tight space only; not for >2 кВ

8Т (Стандардно)

Умерено (±4%)

Умерено

Цомпацт

Општа{0}}намена; до 4 кВ; стандардно за ККСГ150

10T

Ниско (±2,5%)

Ниже

Већи

>4 кВ; глаткије кретање; дужи век ланца

12T

Веома низак (±1,5%)

Најниже

Највећи

Висока{0}}брзина или прецизно индексирање

Напомена о варијацији брзине: варијација од 4% је прихватљива за бојење линија. Ако процес захтева скоро{2}}константну брзину, наведите 10Т или 12Т.

Техничке спецификације

Параметар

Спецификација

Примедбе

Компатибилан корак ланца

150 мм

Одговара ККСГ150 / ККСГ-150 / ТКСЈ-150

Број зуба

8Т (стандардно)

10Т / 12Т доступно

Пречник корака (ПЦД)

≈ 392 мм

ПЦД=П / син (180 степени / Н)

Спољни пречник (ОД)

≈ 425 мм

Зависи од профила облика зуба

Пречник отвора

40 / 50 / 60 мм (стандардно)

Прилагођени отвор до 80 мм

Кеиваи

12×8 / 14×9 / 18×11 мм

По ИСО/Р773; раздвојени отвор за кључ на подељеном-главишту

Хуб Стиле

Раздвојена главчина (2 вијка)

Доступан чврсти чвор

Материјал тела

40Цр легирани челик

45# или 20ЦрМнТи на захтев

Тврдоћа површине зуба

ХРЦ 40–48

Индукционо каљен; цоре тоугх

Прецизност облика зуба

±0,15 мм

ЦНЦ{0}}глодање; шаблон-означен

Динамиц Баланце Граде

Г 6.3 (ИСО 1940)

Г 2.5 за велике{1}}брзине

Максимална брзина вожње

Мање или једнако 20 м/мин

Већа брзина захтева 10Т+

Максимална снага погона

Мање или једнако 4 кВ (8Т)

Use 10T for >4 кВ

Приближна тежина

≈ 22 кг

Зависи од проврта и главчине

Радна температура

−20 степени до +120 степени

Високо{0}}маст изнад 80 степени

Сплит{0}}Хуб вс Солид Хуб

Већина ККСГ150 погонских ланчаника користи подељену-главну конструкцију за једноставну инсталацију без уклањања компоненти на крају вратила.

 

Сплит Хуб (стандардно)

Солид Хуб

Инсталација

Може се инсталирати без уклањања компоненти на крају осовине

Захтева клизање на осовину са краја

Схафт Фит

Сет-шраф + отвор за кључ; обртни момент-ограничен

Пресовање или заваривање; већи обртни момент

Динамиц Баланце

Г 6.3 стандард

Г 2.5 лакше постићи

Брзина замене

Брзо (~1–2 сата са пре-досадним резервним делом)

Спорије (потребно је растављање осовине)

Типичан случај употребе

Општа замена/одржавање-погодно

Нови погонски оквир / велики обртни момент / ОЕМ конструкција

Инсталација и поравнање

Провере пре{0}}инсталације

• Проверите да пречник отвора и утор за клин одговарају погонском вратилу.

• Проверите да ли се ланчаник слободно окреће пре коначног затезања.

• Прегледајте бокове зуба да ли су оштећени при руковању.

• Потврдите да је угао омотача ланца најмање 180 степени

Поступак поравнања

Неусклађеност ланчаника узрокује превремено хабање зуба. Вратило ланчаника мора бити паралелно са ланцем у кругу од 1 мм. Употријебите равналу за верификацију.

• Корак 1: Инсталирајте ланчаник; затегните завртње на 50% обртног момента.

• Корак 2: Ротирајте руком; проверите везивање.

• Корак 3: Измерите бочни зазор-до-ланчаника у 3 тачке.

• Step 4: Adjust bearings if side clearance varies >1 мм.

• Корак 5: Затегните до пуног обртног момента; користите спој-за закључавање нити.

• Корак 6: Ротирајте руком за 3 обртаја; поново-проверити.

Сценарији апликација

Линија за фарбање аутомобилских компоненти

ККСГ150 транспортер са ланчаником са 8-зуба транспортује носаче кроз фарбару. Компактни ланчаник се уклапа у плафонску станицу уз канале.

Транспортер за монтажу уређаја

Под{0}}склопови машине за прање веша који се преносе брзином од 4–8 м/мин. 8-зубни ланчаник обезбеђује довољан обртни момент без превеликог погонског оквира.

Руковање електроником

За оптерећења испод 15 кг по вешалици, ККСГ150 са ланчаником са 8-зуба је исплатив. Затворена стаза одржава ланац чистим за области електронике.

Ретрофит старијих система нагиба од 150 мм

Многи објекти користе старије транспортне траке од 150 мм. ККСГ150 8-сучеља зупчаника са стандардним ланцима од 150 мм за накнадну уградњу.

ФАК

П: 1:Који ланац транспортера одговара ККСГ150 8-зупчастим ланчаницима?

О: Овај ланчаник са 8 зубаца је посебно усклађен са ККСГ150 надземним моношинским транспортним ланцем. Његов стандардни корак савршено одговара свим ланцима за вешање серије ККСГ150 за фарбање производних линија.

П: 2: Може ли се овај ланчаник користити за друге типове надземних транспортних трака осим ККСГ150?

О: Не, прилагођен је само за ККСГ150 систем стаза. Нудимо ККСГ100 / ККСГ200 ​​ланчанике са различитим количинама зубаца који одговарају другим спецификацијама гусеница.

П: 3. Која је разлика између ККСГ150 ланчаника са 8 и 10 зубаца и како одабрати?

A: Ланчаник са 8 зуба: Нижа линеарна брзина, већи вучни момент, погодан за производне линије које преносе тешке радне предмете.

10-Зупчасти ланчаник: Већа радна брзина, дизајнирана за лаке и средње оптерећене монтажне линије.

П: 4: Да ли се унутрашњи отвор и отвор за кључ могу прилагодити? Које су стандардне величине отвора?

О: Стандардни отвор долази са равним утором за кључ од 8 мм, а стандардни унутрашњи пречници укључују 40 мм, 45 мм и 50 мм. Прилагођене величине отвора и димензије отвора за кључ су прихватљиве на основу цртежа погонског вратила купаца.

П: 5. Која се сировина користи? Који површински третмани против рђе- су опциони?

О: Основни материјал је чврсти угљенични челик К235. Опциони површински третмани: стандардна завршна обрада црним оксидом, вруће-поцинковање и фарбање против-рђе.

-42008

Popularne oznake: ккг150 8 зупчасти ланчаник за надземни транспортер, Кина ккг150 8 ланчаник са зупцима за произвођаче, добављаче, фабрика

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga