Снажни и слободни транспортери
Опис производа
Акумулациони транспортер има поуздане могућности контроле оптерећења и веома је погодан за различите производне, монтажне и транспортне линије где процес производње између различитих станица целе производне линије захтева координацију. Акумулациони транспортер може зауставити или покренути терет одвојено без ометања један другог док цела производна линија ради нормално. Пренесени терети се могу складиштити на мрежи, а дужи терети могу се складиштити дијагонално у густим складишним просторима како би се уштедио простор. Употреба интегралних широких потисних шипки и канџи за подизање може равномерно распоредити напетост ланца на потисне шипке и спољне прикључне делове потисне шипке, минимизирајући напрезање. Ово не само да омогућава да гарнитура носивих возова ради брзо и глатко, већ и продужава век трајања. Носива стаза је израђена од легираног манганског челика са високим садржајем угљеника, што побољшава носивост и сигурност транспортера.
Акумулациони транспортери се углавном састоје од електроенергетског система, вучних правих шина, вучних закривљених шина, носивих равних шина, носивих закривљених шина, гарнитура возова за ношење терета, скретница за спајање, прекидача грана, граничника и електронских контролних система.
ПроизводСпецификација
|
Серијски број |
Име |
Јединица |
Параметар |
|||
|
ЈКС3В |
ЈКС4В |
ЈКС6В |
||||
|
01 |
Трацтион раил |
бр. 8 И-зрака |
бр. 10 И-зрака |
бр. 16 И-греда |
||
|
02 |
Утоварна шина |
бр. 8 канални челик |
бр. 10 канал челик |
бр. 16 канал челик |
||
|
03 |
Стандардни размак шина |
мм |
243 |
273 |
368 |
|
|
04 |
Компримовани размак шина (за узбрдо и низбрдо) |
мм |
223 |
251 |
342 |
|
|
05 |
Хоризонтални радијус окретања светлосног точка |
мм |
371/450 |
371/450 |
600 |
|
|
06 |
Подешавање ваљака хоризонтални радијус окретања |
мм |
600/800/1000/1500 |
800/1000/1500 |
||
|
07 |
Вертикални радијус окретања |
Препоручена вредност |
мм |
3000 |
3600 |
4500 |
|
Минимална вредност |
2000 |
2000 |
||||
|
08 |
Вучни ланац |
X-348 |
X-458 |
X-678 |
||
|
09 |
Цхаин питцх |
мм |
76.6 |
102.4 |
153.2 |
|
|
10 |
Максимално затезно оптерећење ланца |
кгф |
15000 |
18700 |
27000 |
|
|
11 |
Дозвољена вучна сила ланца у условима рада категорије Ⅰ |
кгф |
1200 Фактор сигурности12 |
1500 Фактор сигурности12 |
2200 Фактор сигурности12 |
|
|
12 |
Дозвољена вучна сила ланца под радним условима категорије Ⅱ |
кгф |
800 Фактор сигурности18 |
1000 Фактор сигурности18 |
1500 Фактор сигурности18 |
|
|
13 |
Носивост бицикла |
кг |
250 |
500 |
1000 |
|
|
14 |
Дозвољена покретачка снага |
кгф |
1500 |
1500 |
2500 |
|
|
15 |
Путовање затезача |
мм |
500 |
750 |
900/3900 |
|
|
16 |
Температура околине |
степен |
-5~40 |
-5~40 |
-5~40 |
|
|
17 |
Максимална температура процеса |
степен |
200 |
200 |
200 |
|
Pсастав производа

Група возила за акумулацију и ослобађање се углавном састоји од предњих колица, задњих колица и носача терета. Предња лопата је уграђена на предњи аутомобил и повезана је са канџом за подизање преко спојног механизма, а репна лопата је уграђена на задњи аутомобил. Када је потребна операција акумулације, отвара се пнеуматски граничник, а канџа за подизање на предњем вагону возне јединице бр.1 се притисне надоле да би се одвојила од потисне главе на вучном ланцу, а вучна јединица бр.1 престаје да трчи. Група аутомобила бр.2 наставља да се креће напред све док се предња лопата предњег вагона не подигне уз падину задњег вагона групе аутомобила бр.1 и покрене канџу за подизање да се спусти и одвоји од отвореног вучног ланца, бр. .2 возна јединица престаје да ради, и тако даље за наредне возне јединице. Када је операција акумулације завршена, пнеуматски граничник је затворен, канџа за подизање на предњим колицима возне јединице број 1 се подиже тежином предње лопате, а потисна глава на вучном ланцу је на месту да гура возна јединица бр.1 напред. Како се возна јединица бр.1 креће напред, предња лопата предњих колица возне јединице бр.2 се одваја од задње лопате задње колица возне јединице бр.1, а канџа за подизање се подиже да би се завршила операција акумулације.

Технички параметри групе снага и слободних транспортних колица серије ЈКСВ
|
Тип |
Параметар |
||||||||||
|
t |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
J |
L |
|
|
ЈКС3В |
3" |
Опционо |
229 |
80 |
125 |
80 |
243 |
80 |
400 |
340 |
Опционо |
|
ЈКС4В |
4" |
Опционо |
290 |
123 |
144 |
100 |
273 |
100 |
441 |
375 |
Опционо |
|
ЈКС6В |
6" |
Опционо |
298 |
118 |
245 |
100 |
386 |
160 |
615 |
380 |
Опционо |

Акумулациони транспортер серије ЈКСВ је производ који је развила наша компанија тако што је у потпуности апсорбовала дизајн и производну технологију америчке компаније АСИ Аутоматион Систем Цомпани и комбинујући је са националним условима моје земље. Ова серија је подељена у три варијанте према носивости колица, односно 3", 4" и 6". Ова серија акумулационих транспортера може да заврши функције аутоматизованог транспорта, складиштења, сортирања и испоруке материјала , реализују аутоматизацију сложених производних процеса и ефикасније организују брзу, високоефикасну савремену производњу великих размера.
Технички параметри Снага и слободних транспортних колица
|
Тип |
Параметар |
|||
|
A |
B |
C |
F |
|
|
ЈКС3В |
105 |
125 |
138 |
80 |
|
ЈКС4В |
115 |
144 |
150 |
100 |
|
ЈКС6В |
190 |
220 |
163 |
160 |
Ова серија акумулационих транспортера усваја нови тип широке потисне шипке. Радна површина широке потисне шипке је три пута шира од оригиналне потисне шипке за вучни ланац, чинећи рад транспортера стабилнијим и поузданијим. Широка потисна шипка је опремљена блоком притиска, који у основи побољшава метод преноса колица за акумулацију и поједностављује оригинална два преноса у један пренос. Испорука скраћује време испоруке, убрзава производни циклус и ефективно побољшава поузданост испоруке.
Предности перформанси
Ефикасан транспорт:
Способан за континуиран и стабилан транспорт материјала. Брзина се може подесити по потреби како би се задовољиле различите производне скале и захтеви за брзином, чиме се побољшава ефикасност производње.
Флексибилна акумулација:
Функција акумулације је врхунац. Може прецизно да контролише акумулацију материјала у складу са захтевима процеса како би се осигурала континуирана и координирана производња.
Висока поузданост:Висококвалитетна структура и компоненте чине опрему високо поузданом са мало кварова, смањујући трошкове одржавања и осигуравајући нормалан рад логистике.
Снажна прилагодљивост:Погодан за различите материјале без обзира на величину, облик и тежину. Може се стабилно транспортовати и може се прилагодити према производном распореду и процесу како би се интегрисао са окружењем.
Структурне карактеристике:
Структура је одлично дизајнирана. Главна конструкција, обично направљена од челика високе чврстоће, осигурава чврстину и стабилност за подношење великих оптерећења. Прецизно обрађен систем шина гарантује несметан и прецизан рад. Кључне компоненте укључују поуздане и јаке вучне ланце за стабилан пренос снаге и колица за ношење дизајнирана да прихвате материјале различитих облика и величина са флексибилном функцијом акумулације.
ФАК

Popularne oznake: моћни и слободни транспортери, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини, моћни и слободни транспортери
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit












